彈簧支吊架出現卡阻現象會直接使其失去減震作用，出現這種現象是多種原因的

1、彈簧套筒凹陷，阻擋指示板上下位移；

2、彈簧的原因，在制造工藝時，進行上下分離切割時，切面有斜坡，裝入彈簧支吊架套筒內時，直接歪斜，指示板也會歪斜形成卡阻。

3.、安裝時，水平面不平，安裝時有斜角，彈簧工作張力是垂直的，直接頂住指示板工作失效。

上面出現的現象，會使彈簧支吊架失去保護管道作用，變力剛性支吊架，解決上面的原因一個是，在原廠生產時，進行試壓，出現問題及時解決和更換，

安裝時，根據現場條件進行適當的調整。

彈簧支吊架的載荷一般是在154N~217384N范圍之內，那么超過規(guī)定，需要使用大載荷彈簧支吊架，要考慮到什么因素呢。

一、安裝高度，安裝高度決定彈簧的大小，安裝空間如果相對狹小，可以使用組合型，比較緊湊，載荷可以下平均分布在各個彈簧上，

彈簧要經過特殊設計，滿足設備載荷需要。

二，彈簧支吊架的彈簧排列，單列、雙列，外殼可以是方形、長形、圓形，圓形相對比較復雜一點，對工藝，材料的強度都比較高，

彈簧筒體內的彈簧須要用固簧圈進行上下固定，以免進行工作時，彈簧跑位，載荷分力不均，造成安全隱患。

三、大載荷彈簧支吊架安裝載荷的鎖定，鎖定裝置一般有銷軸、螺栓、卡塊。鎖定拆除須在管道設備，水壓測試結束后，管道正式進行時，才能取掉。